余向前

基本情况

出生年月:1970年10月

职称:工程师

最高学位:硕士研究生

主要研究方向:流体力学

导师类别:学术型硕导博导

工作单位:雷竞技raybet实验中心

工作地址:raybet官网余家头校区船舶工程系208办公室

Email:

Steven.yu@whut.edu.cn

教育及工作经历

1989年9月-1993年7月，武汉水运工程学院，船海与海洋工程系，船舶工程学士

1998年9月-2003年3月，raybet官网，交通学院，流体力学硕士

1993年7月-今，raybet官网，工作，工程师

获奖情况

1.2004年，raybet官网院年度考核优秀

近期主持科研项目

主持设计（从60～650客位）常规客船、高速客船、公务船（海事巡逻船、公安巡逻船、港务管理艇、渔政执法船）、车客渡船、无人船共计近百艘。典型案例如下：

1、主持设计raybet官网智能交通中心筋斗云无人货船、内河64TEU纯电池动力示范船、湖北省科技厅智能无人船设计与研发课题；

2、主持编写长江海事局6艘17米玻璃钢巡航救助船建造项目工程可行性报告；武汉工业港等3处救助点20米玻璃钢巡航救助船建造项目可行性研究报告；100t、200t渔政船的可行性研究项目；交通部海事局20米级海事巡逻船工程可行性报告。

3、主持2条纯电池推进船舶设计（19m交通船、28m环保船）；XX大学百吨级无人艇课题研究；XX-7.5米特种艇的船型优化设计；哈尔滨工业大学18m穿浪双体测量船；

4、主持199客位高速客船、台州280客位豪华客船、温州368客位沿海客船、舟山380客位客船、30m游艇式高速客船、35m高速客船、六横335客位客船、上海电动护缆船、舟山650客位客船、江西公安指挥巡逻船等船设计；

5、工信部的大型豪华游艇研究项目；

6、交通部海事局及救捞局救助船项目；

7、参与消波型高速客船的设计与建造，该船被交通部评为“八五优秀船型”优秀奖；

8、参与中国船级社规范标准的修订工作。

9、参与雷竞技raybet老师船型快速性试验研究项目；

近期代表性学术成果

1、王绪明、宋学敏、余向前、刘维勤，三体无人救助艇设计与研发，中国航海，Dec.2019，Vol.42 No.4

2、王发祥、余向前、杨军，版纳港监艇设计研究，船舶工程，2002年第4期

3、余向前、周继胜，结构优化的灵敏度，武汉造船，1998年第3期

4、谭祖胜、余向前、陈川艾、郭贤明，现代高速客船客舱通风系统设计，武汉造船，1998年第2期

5、王发祥、冯恩德、吴卫国、翁长俭、余向前，60客位内河高速客船结构设计分析，武汉造船，1997年第1期

6、王发祥、陈宗良、杨平、彭涛、余向前，一种新型结构型式在钢质高速客船上的应用，武汉交通科技大学学报1996年第4期